簡單可行路線

　　倫敦→巴黎→莫斯科→北京

　　看到這么短的路線，你內心是不是問了一句：“竟然只有短短的四站，這真的是真的嗎?”

　　是真的!

　　從倫敦坐火車到北京，最簡單的路線就是，從倫敦坐歐洲之星到巴黎，然后從巴黎坐火車到莫斯科，再從莫斯科坐西伯利亞鐵路到北京。

　　這條路線不僅簡單省事，而且時間也是最短的。
        

　　倫敦→巴黎

　　坐歐洲之星從倫敦到巴黎大概需要2個半小時，車費在50-100鎊左右。

　　巴黎→莫斯科

　　到達巴黎之后，就可以期待接下來的【長途旅行】咯!

　　從巴黎坐火車到莫斯科大約在39個小時左右;每周四有一個班次，車費根據所選的級別會有所波動，一般的二等車廂的價格大約在450鎊左右，高檔一點的Soft Lounge是一個【兩人間】，自帶浴室、沙發、電視、衣柜、飲品等等，不過，價格相當高了，要2000鎊左右。

　　莫斯科→北京

　　從莫斯科到北京(花費650鎊左右)有兩班火車可選：一個是每周二發車、會途徑烏蘭巴托的快車，用時大概5天半;另一個是每周六發車、不途徑蒙古國，而是繞道滿洲里入境中國的慢車，大概需要6天，這這輛慢車在抵達北京之前還會經停許多中國的城市，比如哈爾濱、沈陽、山海關、天津，因此，列車上的列車員基本上都是中國人。

　　如果你選擇乘坐快車，途徑烏蘭巴托，那么，除了俄羅斯簽證之外，你還需要辦理白俄羅斯和蒙古國的過境簽!、
        

　　在各自的網站上填好表格，帶上買好的車票和照片就可以去辦理了。

　　白俄羅斯大使館和蒙古國大使館位于倫敦的同一個地方，也就是鄰居。

　　不過，需要注意的是，兩個大使館的辦公時間各不相同，去之前建議大家在官網上確認一下準確的辦公時間。

　　親測的復雜折騰路線

　　倫敦→ 布魯塞爾→ 阿姆斯特丹→(法蘭克福)→ 布拉格→ 維也納→ 哈爾斯塔特→ 維也納→ 布達佩斯→ 莫斯科→ 烏蘭巴托→ 北京

　　這條路線呢，比較適合有體驗精神的冒險旅行的發燒友。

　　由于復雜路線途經的地方比較多，所以除了要考慮到沿途需要申請的各種簽證，還有購買火車票的問題，所以建議大家至少需要預留2個月以上的準備時間。

　　其實歐洲大部分國家都有到達莫斯科的火車，所以上面的這條路線其實是可以根據你喜好的歐洲國家而隨意更改的，因為申根簽在手，歐洲任你走!

　　但你要確認你決定的歐洲最后一站一定要有去往莫斯科的火車哦。

　　別看這個路線也是一長串，但其實所需要的簽證和前面的簡單路線差不多啦，主要的還是申根簽和俄羅斯簽證(選擇途徑烏蘭巴托別忘了還要白俄羅斯和蒙古簽證)。

　　如果你的計劃是到莫斯科之后，不急著趕當天的火車，在俄羅斯好好玩幾天也是極好的!

　　至于坐火車攜帶行李的問題呢，如果你是在英國讀本科，或者是想暑假回國，然后再回到英國，那么，恭喜你，火車回國沒問題。

　　如果你是畢業回國不再回來，那么，大家最好把能海運寄回家的東西都寄回去。

　　trips：

　　中國正在與17個國家協商關于建設亞歐高速鐵路網絡事宜，計劃在十年內修建三條高鐵貫穿南北，連通歐亞。屆時，乘坐時速超過200英里的火車，從倫敦到北京只需要兩天時間。

　　這三條計劃線路分別為，一條向北延伸經俄羅斯到德國，與歐洲鐵路系統會合;一條向南延展連接越南、泰國、緬甸以及馬來西亞等東南亞國家;另有一條線路將連接中國與英國、新加坡、印度及巴基斯坦。

　　伊朗、巴基斯坦和印度正就鋪設高鐵線與中國談判，而東南亞方向的線路已經先期在云南省開工。在工程標準方面，中國希望所有線路規格與國內高鐵保持一致，越南方面已同意，其它國家在協商中。

　　中國工程院院士王夢恕10日表示，應編織連接歐亞大陸的高速鐵路網，再現絲綢之路昔日繁華。屆時，對華出口的中東原油、對歐出口的“中國制造”，不必繞海航行、經陸路便可抵達目的地

文章標簽：倫敦